按照信风洋流规律，每年出海时间只在数月之间。

一旦被抓起了关上一年半，等于白白错过了整整两年的海贸，端的是歹毒的紧，你叫这些人如何不恼？

正好这些人又都是刀口舔血，常年漂泊在海上的亡命之徒。

若说他们会老实不动手，恐怕他们自个都不信。

如果再联系到那三支原产自西洋的西洋铳，或许弗朗机、红毛蕃也参与了其中，为未可知。

“那……那殿下的意思是？”顾亭林想到这里，忍不住开口问道。

“给他们立个规矩！”张顺冷笑道，“这件事儿，本王不吃独食就罢了，他们还敢吃本王的独食，莫不是活腻了不成？”

细数以前的历史，海外贸易这块，先是皇室吃独食，然后是东南士绅吃独食，而今又被海商吃独食，可谓是全凭本事。

然而，也正是因为这种排他性的恶心竞争，最终导致朝廷无利可图，然后一禁了之。

在原本历史上，这一禁固然一了百了，然而却等于整个国家退出了“大海航时代”。

而等到下次西洋人再来的时候，却是带着坚船利炮和大量廉价工业品砸开国门，那个时候想反抗却也来不及了。

想到这里，张顺更加坚定了打击部分海商的走私、垄断行为，彻底建立一个囊括了朝廷、坐商和海商的三角联盟。

在这个联盟里，朝廷能够收取大量的税赋，然后建立起强大的海军为自己海上贸易保驾护航。

而坐商负责根据海外市场变化，调整自己的手工业，生产出生丝、丝绸、瓷器、茶叶等贸易品，赚取海外利益。

而海商则负责把国内紧俏的商品运送出去，行销海外。

如此以来，三方各得其利，各得其所，这海贸才能长久，国家才能富强。

第704章 大航海时代宣言

“天有乾坤，地有阴阳，故而山川物阜，不尽相同。”张顺站在高台之上，侃侃而谈。

“陇、蜀之丹漆旄羽，荆、扬之皮革骨象，江南之楠梓竹箭，燕、齐之鱼盐旃裘，兖、豫之漆丝絺纻，各有所产。”

“故圣人作为舟楫之用，以通川谷，服牛驾马，以达陵陆；致远穷深，所以交庶物而便百姓。”

“及今，巨舶出焉，其载货也，能逾百万斤；其行驶也，期月而至万里。此皆车马不能及，人力不能至也！”

“是以欧罗巴去中国八万里，自古不通，今相通近七十余载，盖船舶大兴之故也。”

“昔车楫之兴，货通八方，九州归一。今巨舶之兴，当与昔日仿佛，理当货殖四海，四洲一统。”

“吾固知此非一朝一夕之功，亦非一家一国之力，更非一世一代之利。”

“愿与我华夏子孙齐心协力，开拓四海，然后共享其利。”

张顺此话一出，顿时坐下的一干坐商、海商，甚至包括孙可望、郑芝龙等为之哗然，纷纷接头接耳不止。

原来自杭州被刺以后，张顺一边调遣李自成率军前来，一边派人前去捉拿原应天巡抚张国维，一时半会儿还没消息。

但是，在这段时间内，经过黄守才、赵鲤子和郑芝龙等人的倾力合作，基本上肃清了舟山群岛一带的走私点。

共斩杀大小海盗一百余人，抓捕抓获海盗、走私商一千余人，擒获倭寇、红毛蕃、佛郎机人三十七人，缴获大小船只七十三艘，生丝、丝绸、茶叶、药材、瓷器等价值十万余两，捣毁走私窝点三十三处，其中涉案坐商、海商二百余家。

经此一役，原本宁波沿海极为猖獗的走私活动，基本被肃清，大量的货物、船只不能再偷偷出海。

故而那些坐商、海商不得不求上门来，哭着喊着要参加朝廷组织的海贸大会。

依照他们的心思，张顺搞这一手，不过是为了分润他们的利益罢了。

成王败寇，这一次既然落到他的手里，那只能割肉了。

然而，当张顺一张口，他们才知道自己大错特错。

这厮那里是看得上那点利润，更把目光放到了整个海外。

甚至有些政治素养之人，隐隐约约想起来一句话来：“普天之下，莫非王土。率土之滨，莫非王臣！”

如果操作适当，“官民”合作，未必不能复先当年东西两周的盛景。

商人言利，对这些宏大叙事并不感兴趣。但是，这并不妨碍他们估计出其中的利益出来。

但从登州对朝、对日贸易一项来看，每年利润当在百万之数。

就这百万两白银，却引得东江镇、辽东镇和登莱镇多少豪杰觊觎，为之产生了多少杀伐，引得多少英雄为之折腰。

更不要说对日本、对吕宋、对东南亚进行贸易的东南沿海一带，每年净利润数百万两不等。

更是引得日本、葡萄牙、西班牙、荷兰以及诸海道、官吏之间多少厮杀博弈。

如今改朝换代在即，不意即将登基的“新帝”张顺，表示不仅不反对海上贸易，而且还要大力发展海上贸易，更是准备把他扩展的更远更深，这如何不让人为之疯狂。

如今仅对朝鲜、对日本、对吕宋和东南亚四地贸易，利润便如此丰厚。

如果再扩展到天竺、大食、欧罗巴及南北亚墨利加等地，那是何等的财源滚滚？

想到此处，这些人不由纷纷红了眼睛，恨不得马上就携货出海，远渡重洋，换金山银山回来。

张顺眼见火候差不多了，不由继续大声鼓噪道：“自女娲造人以来，千百年只能靠两条腿行路，依靠肩挑手抗运输，只能在住处附近交易，这可谓之‘比邻时代’。”

“自人驯服牲畜，圣人作车楫以来，人们可通行千里，于路上贸易，这才有了昔日张骞开西域之事，此可谓之‘大陆时代’。”

“及今巨舶扬帆，畅通四海，更胜车楫百倍。人们可通过大海，航行全球，吾谓之‘大航海时代’。”