第651章 飞蛟船（1 / 2）

“不错，就是‘愚公移山’的精神，这世上所有东西都是能被认知的，只要我们用心去探索，去求知，没理由找不到真相。造船也是这样，你们知道，为何我设计的这艘新型帆船模型能这么快，能这么稳吗？不知道对吧，我跟你们说，这里涉及到物理学的几个要点，分别是……”

张正书开始讲解造船的科学原理，怎么最大限度利用风力，怎么最大限度利用船体的破浪划水优势，怎么最大限度设计船舱的空间……各方平衡之后，才能造出最接近理论上最好的帆船。

而根据不同的需求，帆船的侧重点也不一样。

张正书顺带讲了最快的货船——飞剪船的原理，这些造船工匠都如闻天籁，一个个都如痴如醉地听着，生怕错过了一个知识点。

好吧，其实这些造船工匠都听不懂。

听不懂没关系，只要记下来了，日后总是能弄懂的。

张正书也是可惜，飞剪船虽然是最快的风帆船只，航速最快甚至能去到十七、八节，配合起软帆硬帆，张正书甚至有能力将航速稳定在十四节。别以为十四节航速不怎样，可对比起平均只有七、八节航速的宋朝船只来说，这已经是飞一般的速度了。再加上顺风的航速，那速度简直超乎宋人的想象！就好比走路和跑步的区别一样，差距只会越拉越大……

虽然宋朝还没正式进入商业社会，但效率就是金钱这句话已经开始印证了。

如果张正书把这新型帆船的价格只适当提高一点，可以想象得到，这在造船业之中，将会掀起一场怎么样的革命！

别的不说，张正书这造船作坊完全可以回本了！

而且，在未来几年时间里，这个市场将会是这个造船作坊的一家独大！毕竟，只要有眼光的人都看得出这新型帆船的性价比，哪里还肯花冤枉钱去买别的新船？

或许旧帆船还有点市场，但是在海贸这一块，没人再会花冤枉钱了。

这就倒逼得大宋的造船业进入一个山寨时代，不得不来山寨这新型帆船。按照时间，最起码在两年时间内，张正书是可以捞回本的。从这个角度看，造船也算是能赚钱的啊！

“小官人，这船这么快，你给起个名字呗！”

这时候，一个造船工匠有点谄媚地说道。

“不错，该起一个名字，你们说叫什么船好？”张正书也觉得，该起一个霸气点的名字。

“这么快，不如就叫‘快船’罢！”

“太难听了，依我看该叫‘飞鱼船’！”

“飞鱼船也不好，听闻汴京城那边已经有飞鱼船了，若是混淆了，大家怎么知道这是新船？”

“照我看，叫‘飞船’就算了……”

……

“噗！！！”