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第1709章(第1 / 2页)

关于伊拉克王国宣布,和蒙巴顿集团签订了新的石油协议,收回在蒙巴顿石油公司所有石油份额这件事,标志着伊拉克王国的自主能力达到了一个新阶段。

不管是国王还是摄政王,都表达了对这一胜利的喜悦之情。认为其是一个阶段性胜利,尤其是好被挤出国际石油供应体系的伊朗相比。同样科威特、卡塔尔、巴林等保护国也同样宣布了类似的消息。

在取得了阶段性胜利的同时,这些国家也表示仍然要和英国维持传统上的亲密关系。认为也经过是中东安全的重要力量。

“常务次长,这是国防部转交而来的军售合同。”威克拿来了十几份文件,都是国防部希望摆上柜台的武器,遍及陆海空三军。当然蒙巴顿最希望出售成功的,还是海军的武器。

不过也许不会这么顺利,对于世界上的大部分国家来说,陆军武器都是最迫切的。坦克装甲车、武装直升机、然后就是空军的战斗机。

先进的武器可以给,但不能让其形成体系,这样就确保主动权还在英国手里。还给这些国家份额,本身就是要用军售合同交换,之前就是这么想的。

“外交部!”威克接起来电话,“好,我会转达给爵士的。”

“什么事情?”艾伦威尔逊正翻阅着军售合同的内容,就见到威克去而复返。

“有轮船抵达港口,是马来亚来的实习工。”威克语速飞快的汇报,“怎么回应。”

“我去一趟吧。”艾伦威尔逊直接站起来,“国防部的文件先收起来,我回来再看。”

第1093章 造船业新血液

以造船业为代表的海事工业是英国经济的重要组成部分:英国海事相关产业贡献了一百三十亿英镑的经济份额,其中造船业和维修业贡献了近二十亿英镑,直接雇员数达九万人。

造船行业的需求主要来自国际航运,与世界经济增长及海运贸易息息相关。

作为一个岛国,一旦造船业衰落,本身就意味着英国在世界经济当中可有可无。英国和艾伦威尔逊本人想要拯救造船业是理所应当的事情。

船舶与运输委员会当前还有一个重要工作,就是凭借英国造造船业上的累积。构建专利壁垒应对日本造船业的威胁。

在关于拯救造船业的会议上,艾伦威尔逊将日本的威胁归结于美国的放纵,美国人自己的造船业拿不出手,根本就没有什么可失去的,就借用更加低人权的日本,来瓦解英国在造船上的强势地位。

当务之急是针对日本造船业的弱势领域,集装箱船和油船进行调整。同时想办法降低成本,还有就是在欧共体框架内,让法国、德国站在英国的一边。

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