贸易船队由“穿越人民的老朋友”迭戈·桑多瓦少尉继续担任船长，船上的旅客包含了不下10人的商人团队，以及用来试水的400个奴隶，当然，还有特使先生。

而船上的货物则是根据穿越众给出的贸易清单准备的：大量的菲律宾稻米和少量类似于蕉麻，印度棉花这种土产。当然，最重要的银币肯定是不能少的。

一个星期后，船队就顺利抵达了台江码头。马尼拉距离台南的直线距离只有950公里，顺风的话，最多只需要一星期的时间。

来到大员后，一切都没有让大饼脸们失望。宛若魔幻般的钢铁机器，漂亮整洁的街道和建筑，这一切都证明了迭戈少尉在马尼拉时并没有撒谎。

而始终抱着怀疑态度的商人们在见到穿越众制造出的各式工业品后，不由得欣喜若狂。

事实上，船队中那些有识之士最激动的一刻，反而是奴隶的顺利出手的那一瞬：马尼拉从这一刻起，终于摆脱了空壳中间商的身份，就像荷兰人有了香料一样，西班牙人现在也有了一种取之不尽的“拳头产品”，这比什么都重要。

第273节 城堡价格

关于穿西双方的试水奴隶贸易，总得来说是一场各取所需的交易。当然，举凡第一次做买卖，过程通常会发生一点小状况：明国奴隶和黑奴。

400个奴隶中绝大部分都是米沙鄢人。这个人种是菲律宾当地的马来人后裔，人口基数大。而由于此起彼伏的反抗事件，造成了殖民者和米沙鄢人之间的对立，这就给了性格比较温顺的他加禄人机会。

种子在这个时候就埋下了：在后世，人口数量排在第二的他加禄人是菲律宾各民族中经济、文化最发达的民族，在国内政治经济文化上一直处于优势地位，城市里的他加禄人大多经商或在政府机关工作，许多人在政府里担任领导职务。

有一个名词可以解释这种现象：包衣。

所以，在17世纪的当下，西班牙人的船舱里装满了米沙鄢人也就不足为奇了。

然而尽管穿越众在贸易文件上已经注明了所需奴隶的种族，但是10来个混在黄种人堆里的黑叔叔依旧是那么的拉风，就好像漆黑中的萤火虫一样，那样的鲜明，那样的出众。

另外，几个操着闽语大喊大叫的奴隶也引起了海关人员的注意。仔细一问，原来这几位都是住在马尼拉的明人，因为在贵族区触犯了律条而被关进了牢房。

通常来说，一般的纠纷华人社区内部自己就解决了。但是像这种情况，就必须要有人去给白人警卫缴纳罚款后才能放人。不幸的是，这几位都是穷鬼，也没有家人，所以被打包运到大员。

穿越众对待这两种不速之客的指导思想是不一样的。

关于黑叔叔这方面，海关拿出的应对方式是“没收”。很简单的没收，就像后世机场没收旅客的打火机一样。