第189章 材料难搞（1 / 2）

张启帆深深的看了安诺一眼，安诺有些心虚的避开他的目光，什么‘送罗仓回去’之类的话当然是借口，唯一的目标就是能和张启帆混个脸熟。

如果一开始，安诺只是抱着‘老同学很了不起’，要好好笼络住之类的纯朴想法，那么得知了张启帆是天堂岛主人的身份后，这种想法就变得不纯朴了。

长在商业家庭，安诺的商业素养是从小就养成的，什么东西是最有投资价值的？

人。

古有吕不韦，现在有星环集团。星环集团的人才投资战略，一直是集团的最核心战略。

所以短短的几百年间，星环集团成长为一个庞大的商业帝国，甚至独占了一片辽阔的星域，成为游离于联邦统治外的一个独立的政商势力。

别人是碰不到好的投资目标，现在有了‘同学’这种身份优势，还放过这样的机会，安诺就不配自称商业世家出来的。

看到他的注视，罗仓还以为他不知道安诺的名字，连忙介绍到：“启帆，这是班务委员安诺。”

张启帆朝着安诺点点头，说到：“一起来。”

……

人类还被困在星球上的时候，刚开始建造大型水面船舶时，是需要事先挖掘船坞的。随着技术的发展，平地造船法，总段制造等技术的出现，造船越来越方便。

到了太空时代，整个虚空都是船坞，在虚空中铺开材料进行焊接，直接就能从无到有，建造出一艘飞船。

随着智能机器的大规模运用，船舶的建造对设备的要求越来越低，门槛也越来越低。

理论上，只要有图纸和材料，任何一个有焊接基础的人，都能组装出一艘飞船出来。

当然，这只是理论，组装出的飞船能不能动是另一个问题。但建造门槛越来越低，是公认的事实。

军舰，开拓舰，远程运输舰这些特殊的舰艇暂时不说，就说说比较基础的太空单位，比如一百米长度的运输舰。

建造这样的运输舰，根本不需要太专门的设备，一座维修平台就足够了。

一百米以上的是舰，一百米以下的就只能叫艇。像尤恩这样的地精飞艇，全长不过五十米，找几个自动焊接机器人都能修好了。

不过那绝对不是张启帆的目标，一艘五十米长度的飞艇，修好了有什么意义？敢开着它出去吗？

费洛尔的遭遇就是前车之鉴，万一跳到哪个荒星又坏了，那就回都回不来了。

按照张启帆的想法，最好是把尤恩的空洞发生器和人工智能整个搬到短弩号上，然后给短弩号加装更强大的火力。

不过一检查，张启帆就放弃了这个想法。短弩号的主体结构已经融为一体了，经过赫兹人的能量强化，任何的改建都有可能导致短弩号的主体受损。

日纳瓦号也有同样的问题。这是一艘战舰，结构太结实和精密，张启帆有没把握，在不损坏战舰功能的情况下，进行改造。

至于点金号，张启帆压根没考虑，仿生改造船的价值在那些改造设备，战斗方面的价值是一点都没有。