第67章 风云突变（2 / 2）

“凉拌！”一个股东摊摊手说道。

“不如会银河科技商量一下，可不可以引进他们的电池生产线?”

“别异想天开了，他们不会同意的，当初花为可是打算10亿入股，黄豪杰都没有答应，现在想想就好。”

“不然怎么办?难道等死吗?”

王继富当然是心有不甘，但是银河科技现在是天时地利人和皆在。

技术方面他们有雷神电池和澎湃电机；销售渠道和服务方面，拥有遍布全国的雷神系充电站；再加上政策扶持。

简直是想输都难，面对这样的对手，王继富也很绝望。

但是如果迎合银河科技的标准，意味着比雅迪将失去两个核心，那就是电池和电机。

一辆电动汽车，如果电池和电机都在别人手中，那这汽车还是比雅迪吗?

看看现在的电动车行业就知道，银河科技彻底垄断了电池和电机，看起来是雷神、亚迪、爱马、太零、力帆五家在竞争，实际上明眼人都知道，雷神背后的银河科技才是当之无愧的统治者。

没有黄豪杰点头，谁也插不入电动车行业，毕竟无论是充电站、零配件、电池、电机的规格和专利技术，都在银河系的掌控之中。

现在的电动汽车也即将面临这样的情况。

这是一个让所有车企不快乐的春节，当然澎湃动力除外。

果然春节刚刚过去。

2月10号起。

工业部就连发五个通知。

《关于虚标参数车企的整改通知书》、《关于禁止锂电池使用于交通工具的通知》、《关于新能源车标准的通知》、《关于新能源充电站标准的通知》、《关于新能源车的补贴调整通知》。

其中《关于虚标参数车企的整改通知书》，不仅仅通报批评了比雅迪、吉利、江淮、金龙，连国营企业的北汽新能源、长安、海马、广汽，以及外资的特斯拉都在名单之中。

要求这些车企，对于所有的车型中虚标的情况，限期三个月进行全面整改。

如果这个通知不过是隔靴搔痒的话，那么接下来的四个通知才是致命的。

工业部以锂电池污染严重，安全性能差为理由，直接禁止在唐销售的交通工具使用锂电池。

显然这个政策直接让使用锂电池的车企，遭受灭顶之灾。

特别是特斯拉和比雅迪，如果不能使用锂电池，他们只能使用雷神电池。

比雅迪或许还好说一些，特斯拉就有些忐忑不安起来，毕竟雪梨的前车之鉴，埃隆•马斯克紧急从米粒家赶来华国。

他没有想到特斯拉在东唐的情况，一下子会变得如此被动。

工业部在禁止使用锂电池的通知之中，就着重点名了特斯拉电动汽车多次爆炸自燃的情况，这让特斯拉更加被动起来。

埃隆•马斯克在上沪分公司。

“马斯克总裁，现在情况非常麻烦，东唐可能出于米粒家打压东唐企业的原因，决定通过禁止锂电池来反制。”特斯拉东唐分公司的一个副总无奈的说道。

“如果我们向雷神电池公司采购电池，需要付出怎样的的代价，如果是那个两美刀一克的价格，就没有必要谈了。”埃隆•马斯克突然问道。

“这个需要具体谈一谈，我们也无法了解银河科技的态度。”特斯拉东唐总裁林清河皱着眉头说道。

埃隆•马斯克在办公室中走来走去，显然他此时也相当的苦恼。

此时的特斯拉还没有在东唐投资建厂，加上澎湃动力的异军突起，东唐官方对于特斯拉的关注程度已经下降了好几个等级。

但是埃隆•马斯克知道，特斯拉如果失去东唐市场，业绩至少要缩水一大半。

作为一个上市公司而言，这种情况是相当危险的，一个不小心可能跌个百分之几十的市价。

加上特斯拉现在内部也是问题重重，埃隆•马斯克不由的头疼起来。