第1551章 消费者最重要（2 / 2）

规则既然定下来了，那么就不要轻易的更改。而且讨好那些车企也没用，他们不会给予松江汽车任何照顾，反而依然会将松江汽车当成敌人，会想尽办法将松江汽车踩死。

“可是这样他们肯定会针对我们，我们这个明珠奖，还能有下一次了吗？”吴志刚担忧的问道。

冯宇看着吴志刚认真的说道：“刚子，有些事你一定要搞清楚，买车的是消费者，而不是那些记者、设计师和车企代表。他们的车，有谁是花钱自己买的？”

那些在其他汽车类奖项上有投票资格的记者，哪一个不是赫赫有名，甚至很多汽车杂志，都有车企的股份，或者是某车企的股东控股。

他们是注定只会开一个品牌的车的人，而且多半是赠送的，有什么公平可言？他们的意见，有什么代表性？

“就像我们的小精灵，这次就一定要获奖！不管那些记者怎么批评，也不管其他车企多么的不屑，但是消费者有多喜欢，这个不是我们自己吹的吧？”

“就像是电影，尤其是国内那些所谓的艺术片，他们说什么叫好不叫座。那个好，是观众说的好吗？是他们这些人自己认为好！”

“我们在国内投资了一个电影评分网站，叫做逗瓣。在米国那边，之前也投资控股了一个网站，叫做烂藩茄。这全部都是由观众给电影来评分，而评分高的，电影票房都不俗。即使票房不太好，但是后期的光盘销售，都会非常的火爆。”

“这上面很多获奖的电影，评分甚至都不高，因为观众不是导演，不是编剧，他们的喜好很直接，没有那些什么隐喻啊，艺术啊什么的。”

“这些网站的评分，甚至会影响很多观众观影的选择。因为他们不相信那些导演说的话，都是自吹自擂，或者是互相吹捧。而观众的意见，才是最为重要的。”

“这个观点放在我们的车上也是一样的，设计师、记者的意见都不重要，重要的是消费者的意见。消费者选车的因素很多，甚至他们会因为某一个因素，就选择了购买这辆车。那些设计师吹的再天花乱坠，没看到车，没有试驾之前，他们也不会做出最终决定。”

“一辆车重要的几个方面，包括了安全性、外观、舒适度、操控性、价格等很多点，我们只要做好了其中一点，做到极致，就能脱颖而出。”

“比如小精灵，两千美元就能买一辆，这在之前，谁能想象？这个价格，对太多人有吸引力了。”

“我们这个明珠奖，不是为了讨好那些车企，也不是讨好那些记者，那些设计师，我们要讨好的是消费者，要让消费者认可我们。”

“至于那些记者、设计师什么很好解决，只要给足了车马费，一切就不是问题。那些车企嘛，给他们一些奖好了。”

“啊？老板，给他们奖？”

冯宇瞥了一眼吴志刚：“咱们做什么车？乘用车。而这里面那些顶尖的车企，大部分都是综合性的车企，他们还有商用车。商用车的奖，就让给他们好了，反正我们也没有。乘用车的奖，我们自己留下两个，剩下的让他们去竞争好了。”

“至于国内的其他车企，公平竞争好了，除非他们真的有领先世界的技术，那么即使他们知名度不够高，我们也可以帮一把。”

只要有一款获奖，凭借着这次的轰动效应，就能让松江汽车知名度暴涨。用不了五年，冯宇有信心让松江汽车成为真正的世界十大车企之一！

……

PS:老四只是长了智齿，牙龈肿了而已，莫名其妙就发烧了，我吃了阿莫西林啊。(未完待续。)