第二百三十三章 回不去了(1 / 2)

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叶落给卫风提出的“要么返航太阳系,要么前往南门二”这个二选一的问题似乎有些无头无尾,但卫风却在一瞬间之中就理解了这个问题的具体含义。

残酷的现实再一次将卫风逼迫到了悬崖边缘,并且没有给卫风留下一点转圜的余地。没错,确实像是叶落所说的那样,只能二选一,卫风没有任何别的选择。

选择留在这里修补破损以阻止燃料泄露,星海号飞船仍旧会有大致充足的燃料,但是导航仪器就会被火灾烧毁。而没有了导航仪器,卫风就永远也不可能到达南门二星系中去。

因为太空中也并不是完全的真空。这里仍旧有为数众多的微观粒子,甚至有绵延千亿公里的星际尘埃云。它们虽然完全无法用肉眼看到,也无法用身体真切的感受到,但它们却无时无刻不在发挥着作用。星海号飞船在高速航行之中必然会和它们产生碰撞。就在这不断的碰撞之中,星海号飞船的航线会不断的偏移,但是对于恒星际航行来说,初始一厘米的轨道偏移,在未来到达目的地之时都可能意味着一百亿,乃至一千亿公里的误差。

星海号飞船必须不断修正自己的轨道以确保自道的精确。而修正轨道,就必须要用到导航仪器——导航仪器是一整套精密而完善的系统,它会通过不断的观测银河系之中几十颗标志性中子星的辐射强度,闪光频率的变化,再结合动态星图库,再经过周密的计算就可以确定自己的位置,确定了自己的精确位置之后,就可以计算出精确的轨道来。没有了导航仪器,轨道就无法修正,星海号飞船就无法到达南门二去。

星海号飞船之中固然是带着备用的导航仪器配件的,但是……此刻卫风面临的情况是,如果不去将那场火灾扑灭。大火就会将导航仪器摧毁掉——是摧毁,而并不是某个零件出了故障,只要替换维修一下就好那样。受到了这种程度破坏的导航仪器是没有办法维修的。

同时,如果失去了导航仪器。星海号飞船虽然无法再前往南门二星系,但是就此原地掉头返回太阳系却是可以做得到的。因为星海号飞船是从太阳系飞出来的,叶落一路上都在收集航行之中的星图数据,有了这些数据,哪怕没有导航仪器。叶落也可以找到替代的办法回到太阳系之中去。因为前往南门二星系的剩下的路程尚未走完,叶落也没有关于后半段路程的航行数据,所以这种办法只能用于返回太阳系,却不能用于航行到南门二。

所以,卫风如果选择留在这里保留燃料,那么卫风就只能选择放弃远航南门二的想法,只能就此返航回到太阳系去。

但是……如果卫风选择扑灭火灾,保留导航仪器的话,b舱燃料储备就会泄露至少百分之七十。这就会让星海号飞船之中的燃料储备严重不足,甚至于严重到所剩余燃料仅仅只够将飞船从相对太阳每秒钟三千公里减速到相对静止。

此刻星海号飞船处在惯性航行之中。而惯性航行基本不消耗燃料。这就意味着,如果卫风做出这个选择的话,星海号飞船仍旧可以在导航仪器的指引之下飞到南门二星系中去,在到达南门二星系之后,飞船仍旧有足够的燃料用来减速从而进入南门二星系,但返回太阳系的燃料就没有了。

这是一个二选一的问题,只要选择了一方,就必然会失去另一方。它们就像是两个深爱着卫风,却又醋意十足的姑娘一般,她们中的任何一个人都坚决无法忍受另一名姑娘存在。只要卫风选择了其中一个,另外一个姑娘就会决然离卫风而去,永远没有回头的可能。

选择权在卫风手中。但卫风实在不愿意做出这个选择。前一刻卫风还处在最深沉的冬眠之中,这一刻。卫风就必须要做出这个决断,而且时间必须要快。因为如果卫风拖延的时间太长的话,不仅燃料会泄露光,就连导航设备也会被烧毁。到了那个地步,卫风就既无法返回太阳系,也无法前往南门二星系了。

那么……到底该选哪个呢?

一方是数千万科研和工程以及后勤人员。还有时间旅者团队的殷殷期盼,错失了这次机会,人类文明就可能直到灭绝之前都无法跨出恒星际航行的这一步。另一方则是……永远迷失在茫茫太空之中,永生永世都无法再回到自己的家乡。卫风将真正成为一颗飘荡在宇宙之中的冰冷石块,永远找不到归宿。

身边的常备聚变反应炉随时都有可能产生二次爆炸,a舱和b舱之中储备的燃料仍旧在迅速的流失着,d区之中,火苗仍旧在无情的破坏着对于卫风来说无可替代的导航设备,情况实在已经到达了千钧一发的时候。但卫风却在这个时候失神了。卫风感觉自己的思维似乎都凝固了,在这一刻,卫风不能动,不能想,不能说话,甚至连呼吸都忘记了。

做出这个选择是很残酷的事情,虽然卫风在出发之前承受过二十多年的专业训练,虽然卫风经受过两百多年孤寂旅行的磨练,虽然卫风自认为自己的心智已经坚韧到无可扭曲,但此刻的卫风还是迟疑了。

前方的两条路,一条路是数千万人心血白费,一条路是永恒的孤寂漂流。

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