第517章 车企效益的含金量（2 / 2）

“这样一来，使得在国外较便宜的车型，在国内也可以买到一个天价。”

“就好像松汽集团的‘桑塔纳’车型吧，它的实际造价，按说成本应该在五到六万块之间，如果进一步将零部件国产化的话，这个价格，还有可能进一步压缩的空间。”

“但是，一台‘桑塔纳’在国内市场上的售价是多少？好像没有低于十八万元的吧！”

说到这里，赵国阳就向毛志春投去了询问的目光。

见火烧到了自己的头上，毛志春就有些手足无措。

不过，赵国阳说的这个价格，确实和市场价十分接近。毛志春是个实事求是的人，自然也只能点了点头，对他的话表示认可。

赵国阳对毛董事长微微颔首，感谢了这位大佬的诚实。

接着，他继续表述起了自己的观点道：“就像洪局长您刚刚说的，咱们国内汽车企业的利税，确实是上交了不少。”

“但是这些利税的含金量，到底有多少，我个人觉得是要打个折扣的。”

说到这里，赵国阳将目光在黄市长、朱高官二人停留了片刻，喟然一叹道：“其实，话说到这份儿上，各位领导也应该明白我要说什么了。”

“咱们国内的合资汽车企业，因为是在国内生产汽车的，避免了向国家缴纳巨额的进口关税。”

“但是其汽车的定价，却同那些征收了巨额关税的直接进口国外的汽车看齐。最多也就是略低了一些。”

“换句话说，也就是国家应征收的关税，变成了合资汽车厂商所得，使得其产生了巨额的利润。”

“很多时候，咱们国内合资车企生产出来的汽车质量，虽然不如国外进口车，但售价却超过在原产国的售价。”

“加上咱们老百姓的收入普遍还比较低，使得汽车行业的利润无形之中，增长速度又显得快了几分。”

“这其中的巨额利润，虽然咱们国内车企拿走了一部分。但是大头，实际上还是国际汽车巨头给拿走了啊……”

说到这里，赵国阳的眼神之中射出了一丝担忧。

他将目光投射到洪文庆的身上，缓缓开声道：“洪局，我知道国家对汽车工业设立高额的税率，以及一些非关税的贸易壁垒，是为了保护国产汽车工业。”

“但咱们也不得不承认，现阶段汽车企业的很大一部分利润和上交的利税，是咱们的老百姓贡献出来的啊……”

“对于这样的利润，咱们这些致力于国家汽车工业发展的人，可以淡而处之，毕竟咱们暂时还没有能力，改变国产汽车技术的落后局面。”

“但是，如果咱们一味的为这样的利税收入击节叫好的话，我觉得就有些不大妥当了……”

赵国阳这一番话说完之后，洪文庆也是眉头紧缩，脸色变得有些难看。

确实，刚刚赵国阳的这番话，是说到点子上了。

国家在改革开放之后，经济数据上虽然有很明显的进步。但是一些问题，也同样是要重视啊。

就好像国内汽车工业的发展，现阶段就进入到了一个比较尴尬的局面。

在钱这方面，无论是松汽集团还是一汽集团，这些国内车企巨头都是没少赚。

但是，在核心技术和制造能力等方面，大家又到底进步了多少呢？

眼看着洪文庆有些无言以对的样子，方学森就连忙定了定神，对赵国阳一挥手道：“国阳，你讲的这些很有道理，接着给咱们细细分析一下目前国内车企面临的问题，和解决的方法吧！”

赵国阳点了点头，接着说道：“我的意思很明确，咱们国内的汽车高价格的原因，说到底还是国内自主汽车制造业落后而造成的！”

“假设一下，咱们如果放开了汽车市场，任由国外汽车按照其国内，或是在欧美市场的定价在华夏出售，那咱们国内的汽车工业，怕是有很大可能会彻底消失吧。”

“说白了，咱们在花高价买国外品牌汽车的时候，都是在为国内汽车工业的落后买单。”

“当然了，这样的情况也是情非得已。保护民族工业，那是绝对没有错！”

赵国阳略一停顿，接着说道：“但是，在咱们的老百姓为国家的汽车工业付出了如此大的代价之后，咱们国家的汽车工业又有了怎样的进步呢？”

说到这里，赵国阳的目光渐渐落在了毛董事长、吴董事长这两位车企大佬的身上。