第637章 回家(2 / 2)
他倒是没有说什么安慰的话,毕竟这种私密的感情,外人是很难理解的,也无法通过话语来排解,只能依靠她自己,所以这么安静的抱着她,反而胜过千言万语。
香港并不大,很快车队就来到了深圳通关口岸,他的车队只是简单的例行公事,就直接放行,相比起其他人来说,时间要短的多。
实在是他的车子太具有辨识度了,虽然以这个伪装身份还是第一次,但是在来香港通关的时候,信息已经就记录在了通关口岸的电子信息系统里面。
加上他独特的汽车造型,对于通关工作人员来说,想要不记住都很难,而且有这么大一群车队跟随,肯定是非富即贵,所以以最快的速度办理也就不奇怪了。
回到内地之后,林和霞的情绪算是平静了下来,车辆穿行在深圳的街头,看着繁华的街道,能够切身感受到国家以肉眼可见的速度在强大起来。
看到如此繁花似锦的街道,任谁也想象不出来,还不到十年前,这里还是一片未开发的农田,和现在的大都市完全是两个世界。
随着中国房屋公司获得更多的资金,同时也放宽了他们贷款的限制,使得他们的城市化建设计划速度比之前还要快。
可能建设那种超高层建筑需要的时间会比较久,在这方面中国房屋公司反而不会追求几天一层的建设速度,而是将质量作为第一要务。
按照中国房屋公司的要求,高层建筑等商业建筑,正常使用年限会长达几百年,而不是短短的几十年,目标定的很高,自然执行过程也要严格。
相比起那些高层建筑,居民建筑和低层建筑,虽然同样有着不低的要求,但是施工难度和考虑的地方就要相对少很多。
所以在中国房屋公司第一批城市化建设名单当中的城市,已经陆陆续续有很多建筑完工,甚至有一些已经开始对外招租。
而深圳正好就在中国房屋公司的第一批城市化建设名单当中,自然也让深圳率先受益,繁华程度比之前来的时候,要高得多。
之前的深圳最繁华的地方就是cbd,而且主要还是由他旗下的几家大型企业建设的,除了这些cbd之外的地方,繁华程度要差得多。
不管是建筑,还是环境卫生,都比较差,而且这些地方集聚的都是一些小企业,管理上面也比较混乱,和这个时候的小县城没有太大的区别。
现在他的车队一路走来,似乎换了个新的面貌,主干道不仅很宽,而且还干净漂亮,两旁的建筑同样也是非常的漂亮。
和主干道对接的支干道,同样也不差,虽然街道没有主干道宽阔,但是各项管理都是井然有序,卫生管理做的非常不错。
更重要的是,看到这些新的居住小区,里面的建筑比之前简直好的太多了,环境舒适、设计美观、配套齐全。
当初进行这些建筑设计的时候,赵一的要求非常的高,希望他们的设计即使是在未来40年里面,也不显得过时,这就要求具备很高的超前设计思路。
如果没有人工智能辅助设计,想要依靠中国房屋公司旗下建筑设计公司里面的新兵蛋子,肯定是无法完成这个目标。
为了能够实现他的这个目标,建筑设计公司前前后后花费了上百亿元,从全世界收罗建筑设计元素和方案,充实人工智能素材库。
通过这些全球顶级建筑设计方案,公司里面的员工在建筑设计素养这款一块以惊人的速度提升,同时也让人工智能有了庞大的建筑设计素材库。
后面凭借着智能建筑设计系统以及智能城市规划系统,才能够在如此短的时间内,拿出如此多惊艳的建筑设计方案。
坐在车后面的林和霞,看着两旁漂亮的居住小区建筑,神情竟然有些入迷,这些建筑设计给她一种耳目一新的感觉,越看越是喜欢。
事实上,她的这种感觉非常的正确,中国房屋公司的第一批小区已经完成了建设,只是还没有开始对外招租,有一些细节还有待完善,最迟今年底,最晚明年初就会向市场供应。
虽然这些居住小区是他们第一批建设完成的建筑,但是拥有的住房数量同样不小,单是深圳提供出租的第一批居住小区,住房数量就高达100万套。
随着今后其他的居住小区陆续完成建设,在深圳中国房屋公司拥有的可出租住房数量将会达到500万套,能够提供最少1200万人居住。
事实上,中国房屋公司建设的大部分住房面积都不小,这些房屋足够一家四口居住的比较宽裕,是特意为每对夫妇和两个孩子准备的。
除了这种大面积的房屋之外,剩下占据多数的是单身公寓,主要是为单身人士提供较为节约资金的住房需求,毕竟一个人不需要居住太大的面积,不然也是浪费。
其实这么多的住房,在赵一看来已经够了,虽然前世在深圳的人口数量达到2000万,但是在这一世,他不希望单个城市的人口规模过于庞大。
前世之所以造成如此局面,主要还是经济发展不平衡,很多人为了找到一份工作,不得不前往那些大型城市,家乡或者是本省无法提供如此庞大的就业岗位。
也正是为了要解决这个问题,不管是赵一,还是政府,都刻意将相关的产业均衡化,除了用于出口的产品,需要在沿海设置生产基地之外,这么做有利于减少成本。
用于内销的产品,这是尽量的往内地迁移,只是之前国内市场相比起国外市场要小得多,才会导致沿海经济发展速度远远超过内地。
但是这两年来,政府和赵一有意采取金融扩张的方式,加快国内民众的薪资增长速度,扩大国内需求,为内地经济发展提供强大的动力。
而且出口份额里面,他旗下的产业占据着绝大部分,设置在沿海的产业出口赚的大量资金,通过转移投资的方式,大量用于内地经济建设。
除此之外,政府也是通过财政转移支付的方式,将沿海省份的大量资金,用于补贴内地省份的经济发展,进一步实现地区财政平衡。
这么做的目的,就不是不希望造成强者恒强的局面,虽然这是自然普遍规律,但是却和他以及政府的目标不相一致。
我们不是资本主义国家,我们是社会主义国家,虽然采取的是市场化经济发展模式,但是内在核心,还是追求共同富裕,这个初衷始终不会变的。
所以当前沿海地区经济规模虽然较内地省份要高很多,但是还没有那么离谱,特别是国内需求大幅增加之后,经济二次元结构越发不明显。
在这种情况下就算是一线城市,人口估摸也能够控制在2000万以内,甚至在1500万以内,其他城市规模应该在300万到1000万之间。
大城市人口集聚,有利益提高资源配置效率,这一点是毋庸置疑的,也是为什么我国必须要提高城市化率的重要原因。
但是城市过度膨胀带来的问题也是不容忽视的,大城市病越严重,不仅有碍于城市健康发展,而且让生活在这些城市的居民难以获得幸福感。
所以必须要控制城市的规模,宁愿多建设一些城市,增加城市数量来容纳更多的城市化人口,也不要过度扩大单一城市的规模。
如果是经济实体高度分散,想要做到这一点还比较难,因为建设城市,却没有配套的产业,是很难留住人的,就算房子再漂亮,没有产业岗位支撑,就是一座“死城”。
但是目前局面就是经济实体高度集聚,形成了两大经济实体集团,一个是以他为首的经济实体集团,另一个则是以国有资本为主的经济实体集团。
只要这两个集团达成意见一致,那么建设新城并且提供配套产业支撑,就要容易的多,这样的新城建设起来后,也就拥有足够的活力,能够吸纳一定的人口定居下来。
看着两旁一排排正在建或者已经基本完成的建筑,他的内心其实也非常的激动,他之前的设想的目标似乎就近在眼前。
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