鹰 第15章 宝刀未老（2 / 2）

在上一场战争结束之后，英法等过虽然慑于土耳其军队的顽强而没有加以制裁，甚至“大方”的免去了土耳其的战争赔偿，却从来没有想过要真心帮助这个处于欧亚大陆连接处的国家。至于恢复过来并不断发展的苏俄，也不断以一种新的方式延续着两个民族之间的土地之争。

虽然不是一个政治家，张海诺却看准了这一点。

在伊斯坦布尔，张海诺一行受到了谨慎的欢迎。经过好一番费心费力的交涉之后，固执土耳其人终于让了步，以张海诺德国军事代表团得以在距离土耳其首都数十公里的土耳其海军基地里见到了“亚沃士”号，也就是昔日的德国战列巡洋舰“戈本”号！

如今的“戈本”号，已经服役了将近30年时间，期间经历了重要的时代变革，其外观依然雄伟如故。这种设计航速达到25.5节、装备10门11英寸舰炮的战列巡洋舰，在技战术上简直就是上一场战争中的沙恩霍斯特级。不过，随着上一场战争以同盟国的战败而结束，排水量达到2.5万吨的“亚沃士”号在土耳其却长期处于一个尴尬如“鸡肋”的地位：他们的传统劲敌——希腊，依附于英国并得到了这个海军强国的支持，土耳其与希腊之间的海军竞争已经不能用单纯的战舰实力衡量了；数百年来无时不刻不在窥视达达尼尔海峡的俄国，经过国内革命和反干涉战争之后，军事实力与沙俄时期相比只增不减，亦是土耳其惹不起的对手；最让土耳其政府和军方感到头疼的是，维护这样一艘大型舰艇，每年的后勤耗费就是一个大数字，而且在德意志帝国垮台、造船工业崩溃的情况下，土耳其在二十年代根本无法从德国人那里获得维修“亚沃士”号的相应的零部件，舰体大修不得不交给法国人，两次现代化改装也是由德国曾经的对手进行的。

土耳其人的烦恼，对于德国人却是一个难得的机会。得到土耳其军方的允许之后，张海诺带来的海军技术人员花费数天时间对这艘战舰进行了全面评估，结果令双方都感到满意：这艘战列巡洋舰整体性能良好，后期更换的法国火控系统与德制11英寸舰炮虽不是原配，倒也可以发挥出它们应有的威力，经过维修升级的蒸汽轮机，可以保证这艘仍旧使用燃煤锅炉的战舰达到24.8节的最高航速。

关于“戈本”号的传奇故事，张海诺许久以前就在原本那个世界的各种历史资料中读到。必须承认，德国人造船工艺确实精湛，他们建造的战舰不但性能出色，而且非常的经久耐用——一条1911年下水的大型战舰，甚至在50年后依然保持着良好的性能，这在人类历史上实属少见。当同期的战舰早已在海底沾满淤泥或是沦为废铁的时候，唯有它，还在坚守着自己的使命。

不过，在张海诺将“戈本”号的问题摆上台案之前，在某些方面缺乏战略眼光的德国的独裁者，对于土耳其这个国家并不特别看重。这位波西米亚下士虽然经历了上一场战争，却不觉得那个腐朽的帝国帮了德国多大的忙，看着如今的德国已经在军力和战绩上超越了德皇时代，单独击败俄国似乎也是板上钉钉的事情，也就更没有必要死乞白赖土耳其人入伙了。

对于苏德战场的前景，张海诺从未感到过乐观，他也没有奢望土耳其能够参战并在苏联人的肋骨上插上致命一刀。这个国家有史以来最伟大的革命者、土耳其共和国的缔造者，穆斯塔法.凯末尔已经在3年前离世，在这之后，土耳其再也没有出现一个强势的领导者，直到20世纪末，他们仍然停留在以希腊为最大假想敌的程度上——欧洲二流的帽子，再也没有摘掉过。

张海诺如今想要的，就是这艘充满传奇的战列巡洋舰，只此而已。

德国海军技术人员的正式评估报告，连同张海诺亲笔撰写的方案，随即被极其秘密的送回德国，而新晋的帝国海军元帅也很快得到了来自希特勒本人的回复，德国元首授权他与土耳其政府展开谈判。与此同时，海军总司令雷德尔也写来一封私人信件，提醒他即使土耳其人有意割爱，也应当小心提防英国人的阻挠和破坏。

在同土耳其高层的第二次会谈中，张海诺正式提出了关于转让“亚沃士”号的意向，即德国政府以购买或者租借的方式重新拥有这艘战列巡洋舰。只要土耳其政府愿意，德国政府可以支付相当于一艘毛奇级战列巡洋舰造价两倍的外汇、贵金属或是军火、物资，亦可以向土耳其政府转让目前最先进的军事技术，并帮助土耳其军队训练军官和士兵——甚至可以签署一份永久保障土耳其利益的协议。

多少让张海诺感到失望的是，土耳其官员一口回绝了他代表德国政府提出的转让方案，理由很简单：其一，经过27载岁月，这艘战列巡洋舰早已成为土耳其海军的战斗中坚和精神象征；其二，土耳其政府不愿以任何方式卷入这场战争。(未完待续，如欲知后事如何，请登陆，章节更多，支持作者，支持正版阅读！)